“您可以说给我听听，让我必要时加以检查吗？”
“下面是我从记忆中可以说出来的一些数字。”
我答，“如果我没有记错，北大西洋的平均深度为八千二百米，地中海为二千五百米。
在南大西洋，南纬35度的地方，做了成绩优良的探测，结果有的是一万二千米，有的是一万四千零九十一米，有的又是一万五千一百四十九米，总起来说，如果把海底平均起来，它的平均深度可能是七千米左右。”
“好，教授”尼摩船长答，“我能告诉您更确切的数字。
就是我们目前所在的太平洋这一部分的平均深度仅仅为四千米。”
说了这话后，尼摩船长向嵌板走去，从铁梯下去。
我跟着他下来，回到客厅中。
推进器立即发动起来，测程器指的是每小时二十海里的速度。
好几周过去了，尼摩船长很少过来访问。
我也很少看见他。
他的副手按时来作航线记录，一一记在图上，因而我能很正确地了解诺第留斯号所走的路线。
康塞尔和尼德·兰跟我一起、谈了很长的时间。
康塞尔把我们在海底散步的景象告诉了他的朋友，加拿大人很后悔他没有跟我们一道去。
但我希望以后还会有游历海底森林的机会。
客厅的嵌板差不多每天都有一段时间要打开来，我们的眼睛尽情地观察海底世界的秘密乐此不疲。
诺第留斯号航向是东南方，其航行深度总是保持在一百米和一百五十米之间。
但有一天，我不知道因为什么理由，它使用那两块纵斜机板，沿着纵斜线潜下去，一直到二千米的深度。
温度表正指摄氏4.25度，当水达到一定深度之后，不管在什么地带，温度都是共同一律的。
11月26日早晨三点，诺第留斯号在西经172度上越过了北回归线。
27日，它远远可以望见夏威夷群岛，这是1779年2月14日著名的航海家库克被杀死的地方。
我们自出发以来到现在，已经走了四千八百六十里了。
这天早晨，可以在平台上观察到夏威夷岛，它是形成这群岛的七个岛中最大的一个。
我清楚地看到它的的边缘，跟海岸线平行的各支山脉和拔海立千米的火山群；岛上很高的地方是摩那罗亚火山。
在这一带海中，渔网还打到了孔雀扇形珊瑚，那是外形美观的扁平水螅类，这些动物可以说只在这片海域才会有。
诺第留斯号的方向仍是向着东南方。
12月1日，它在西经142度上越过赤道线，4日，经过顺利的迅速行驶后，我们望见了马贵斯群岛。
相距三海里远，在南纬8度57分，西经139度32分，我看见奴加衣瓦岛的马丁尖呻，这是法属马贵斯群岛中的最重要的一个岛。
远远地只能看到大概的样子，因为尼摩船长不喜欢接近陆地。
在这一带海面上，渔网打得了许多美丽的鱼类。
比如哥利芬鱼，天蓝色的鳍，金黄色的尾巴，肉味鲜美无比。
赤裸鱼，差不多没有鳞甲，但也很好吃；带骨腮的骨眶鱼，黑黄的塔查鱼，比鲤鱼还好吃；这些鱼都可以称得上是美味佳肴了。
离开了由法国国旗保护的这些美丽海岛后，从12月4日至11日，诺第留斯号共走了四千里左右。
在途中碰见了一大群抢乌贼，它们属于软体动物，跟墨鱼很相像。
法国渔人称它们为水黄蜂，它们属于头足纲。
双鳃目，其中包括肛鱼和墨鱼。
这类鱼，古代生物学家十分地重视，它们给古代希腊公众会场的演说家提供了好些譬喻语，根据生于嘉利安之前的希腊医生阿典尼所说的话，这类鱼在希腊的有钱公民的食桌上，当然非常美味。
就是在12月9日和10日夜间，诺第留斯号遇到夜间活动的一群软体动物。
估计起来，它们的数目不止数千百万。
它们遵循着槽白鱼和沙丁鱼所走的路线，从温带地方转移到较暖的水域去。
我们通过很厚的透亮玻璃，欣赏着它们奇妙的泳姿，运用它们的运动卿管转动，追赶鱼类和软体动物，吃小鱼，或被大鱼吃掉。
它们把天生就的头上十只腿脚在难以形容地胡乱抓爬，显得十分顽皮淘气。
诺第留斯号，尽管速度很快，但在这大群动物中间也走了很长时间，渔网打到了无数的这种抢乌贼，其中我看到了被奥宾尼分类的九种太平洋品种。
人们看到，在这次航行中，海洋把所有的各种奇妙景象不断地摆出来，并且景象万千，使我们的眼睛看来十分愉快，我们不单要在海水里面观察造物者的作品，并且还要来理解海洋底下最惊人的秘密。
12月11日，我整天都在客厅中看书。
尼德·兰和康塞尔通过打开的嵌板，欣赏那明亮的海水。
诺第留斯号停住不动了。
它的储水池满装着水。
它在水深一千米的地方，这时生物很少，只有大鱼偶然在这里出现。
我这时正读让·马西著的一本有意思的书——胃的调理者，我正津津有味地读着书时，被康塞尔的说话声打断。
“请先生来一下行吗？”
他带着很惊异的声音对我说。
“有什么事，康塞尔？”
“先生来这边一下。”
我走了过去。
在电光照耀中，我看见一团巨大的黑东西，静止不动，悬在海水中间。
我很注意地观察它，想法辨认这条巨大鲸鱼类动物的性质。
不过马上看了出业喊道：
“一只船！”
“是的，”加拿大人回答，“一只撞在暗礁上沉了的船！”
尼德·兰并没有弄错。
我们面前是一只船，上面弄断了的护桅索仍然挂在链上，船壳看来还很好，船沉下来时间很短。
三根断桅从甲板上两英尺高的地方砍下来，表明这只遇难的船不得不把桅樯牺牲了。
但船是侧躺着，内部装得很满，是向左舷倾斜的。
眼前的惨景，看来实在是凄惨；不过更加恐惧的，是看见甲板上还有躺着挂在绳索上的尸体！一共有四具尸体——四个男子，其中一人站在舵边，还有一个妇人手中抱着一个小孩，在船尾跳板格子上站着。
有诺第留斯号的电光的照亮，她那还没有被海水所腐蚀的面容十分清楚。
她作最后绝望的努力，把小孩举在她头上，但无奈的是小生命正把两只小手抱着妈妈的脖子呢！四个水手的姿态我觉得非常怕人，因为他们身躯抽搐得不成样子，他们用力挣扎，摆脱那把他们缠在船上的绳索，最终才死去。
唯有那个看航路的舵手，比较镇定，面貌很严肃，灰白的头发贴在前额，痉挛的手放在舵轮上，样子仿佛在驾船航行。
多么怕人的场面！我们沉默不能作声，在这真实的沉船事故面前，可以说在这最后一刻沉下来的沉船景象面前，我们被惊呆了！我又看见了一些巨大的鲛鱼，眼睛冒火。
被这人肉的饵物所引动，已经向前游来了！
诺第留斯号向前行驶，绕过沉没的船，能够模糊地看见写在船尾牌子上的船名：
佛罗利达号，山德兰港。
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