其实完全不必如此，老百姓也要生存的，他们不仅仅可以走数量路线，也可以走质量路线，有了数量又有质量才是真正的强大啊，才是真正的巨无霸啊，比一条腿走路要强多了。几十万大军被几万精锐击败的事情还少吗，有质量不会是坏事，而让农业社会有质量，关键就是要做好工业。
因为农业不能解放人口，众多的人口集中在那点土地里，大家都穷，民穷国怎么会强呢？其实说来说去还是物流问题，大航海时代之所以会来临是因为物流问题，什么技术革命，工业革命都是为了大航海时代服务的，没有大航海时代，这个革命意义就不大，有了这个时代，他的革命意义才能体现在全球方面。
在大航海时代来临之前，内河时代是统治世界的，所以漕运才那么的发达，北京，苏杭，扬州，南京，广州等无不是依靠内河航运，大运河更是贯穿南北。如果靠两条腿走，这不可思议，走不了多远，也无法大量的进行货运，而马车是一种高耗能，低产出的运输方式，远远无法和投入低，运量大，速度中等的内河航运比，人家借着吹风就能跑，那你马匹要花钱喂养，要精心照料，运量还低，不能比的。
马匹唯一的价值是快速运输方面，传达情报的时候，那马匹日行千里，确实速度很快，这是他的优势，平时运输哪里比得上船只呢？
开封会做首都，杭州会做首都，北京南京都是因为有河流，长安城洛阳城都离不开这内河航运，在古代，他决定了物流能力。对于一个幅员万里的大国来说，物流就是一切，这是不可能忽略的重大问题，在大航海时代之前，内河航运有统治性的地位。
大航海时代中国是没有赶上，让欧洲人领先了，继任者美国也是全球存在，做的更强，所以中国人的聪明体现出来了，扬长避短啊。你既然大航海方面玩得这么好，我最不该陷入的困境就是和你比谁更会玩，你经验丰富，基础良好，我怎么玩的过你，永远被你牵着鼻子走，所以中国直接跳跃性的发展了高铁时代。
这就让他们受不了了，如果中国跟着他们玩大航海他们是不怕的，一方面这是他们的优势所在，一方面他们是大航海时代最高利益者，你玩好玩不好，他都有便宜占。但是中国高铁时代意味着大陆经济体系时代的回归，那就是中国古代这样的大国占便宜的时刻回归了，开玩笑，高铁耗能是飞机汽车十分之一，速度和飞机一样快，运粮和轮船一样大，舒适度，安全性是第一，且不受天气影响，随时可以开动，不比飞机有个雷电大雨就停飞。
在这样的情况下，谁能和高铁比运输实力？那既然不能比，就都玩高铁吧，欧亚大陆是全球主力，欧亚大陆会进入高铁十小时经济圈之内，那美国怎么办？他是一个大型孤岛，体积巨大的孤岛，远离世界中心，靠着大航海时代可以找存在感，岛国最喜欢海运，这是他们的强项，可中国是大陆性国家，最喜欢的是大陆经济时代，所以大陆经济时代里中国始终是全球第一，因为我们有古代的高铁，丝绸之路，沟通了东西，建立了欧亚主力，建立了属于我们自己的大陆经济体系时代。
现在一条高铁，建立了新时代的丝绸之路，亚太地区以中国为核心形成东部力量，欧洲地区为西方，中亚属于中间过渡地带。那么新疆呢，新疆就是中转站，他是内地和日韩东南亚等地货物向西方运输的中转站，是中亚西亚欧洲向亚太地区运输的中转站，将会重新焕发青春，成为全球性的最大枢纽，这里将会爆发无数个比肩上海香港东京的大城市，正如汉唐时期他们的存在感一样的强大。
为什么中国想要引雅鲁藏布江水入疆把塔克拉玛干大沙漠，变成塔克拉玛干大海，让新疆变绿洲？为什么中国要设置喀什经济特区，为什么中国要在这里如此重金几十年的打造存在感，移民汉人，建立交通工业体系，都是为了这一刻的来临，而这一刻不会太远了。
他伴随的是中国崛起，美国衰落，大陆经济体系时代的回归，属于中国的千年盛世即将到来，这一次，中国不会再出现堕落的机会，几千年的积弊已经在新时代被彻底解决。手段很简单，扫除三大黑洞，灭绝宗族文化，形成真正意义上高度统一的大国，所以古代轮回出现的那些麻烦和缺点，不会在新中国再次出现了，中国会永久性的强大。
“好大的一块地啊，大人，这么大的一块地要是都建设成为了城市的话，这只怕城市规模能追上淮安府了吧？”赵炳德看着眼前这被陈世青圈下来的广阔土地，不由得的感慨着说道。
“何止是淮安府，如果你把码头那边港区也算进来，那就是一个南京城！”陈世青笑着说道，这城市面积在新中国不算什么，在古代算碉堡了。
“这么大的土地光是城墙我们都支撑不起，我们建设这么大的城市做什么呢？我们有这么多的人口吗，有这么多的工作给他们吗？”赵炳德好奇的问道。
陈世青叹着气的说道：“这我也没有办法，如果给的地方小了的话，你以为乔老爷是个大傻子，愿意拿两万亩土地和我换这么小的一块盐碱地？人家也是知道自己的两万亩良田宝贵的，换你的荒地没有任何意义，看好的是能够从你的城市里面得到好处，他这是明知道我们不可能修建这么大的城市，还是有这个要求，为什么？他就是要在一百年之内，都可以享受我们城市的全部利益。”
“他的土地面积之大，彻底的包围了我们的城市，所以我们城市的一切利益都逃不出他的利益范围，所以他们的好处他都可以分到。这不一样啊，城市发展多少年才能突破他这么大的土地面积呢，一百年之内很难，那么一百年之内，围绕着这块土地的一切的一切，城市的全部好处，都会和他有关，你当他傻的吗？”
这经过讨价还价之后，最后落入了乔启旺手里的盐碱地是大约有五十平方公里的土地，比他的两万亩良田面积大了好几倍，但是在这个时代里，人们完全不知道除了种地还可以做什么。别说是人家两万亩良田换你的五万亩盐碱地，就算是拿十亩良田换你的五万亩盐碱地，都会被骂成大傻子的。
道理简单啊，单纯看土地面积不看价值的话，那一个西比利亚都没人要，你去占领好了，何必等到近代和老毛子争呢？这东西，说来说去还是一个时代背景的限制在，其实表面上看陈世青亏了，实际上，人们都认为是乔启旺脑残了，才做出这样败家吃亏的决定。
乔启旺的到来有决定性的意义，新城区就怕没人气，他来了，带来了几万人口，带来了大量的财产，他卖掉了自己在老城区几乎全部的工坊和产业，房屋，这就等于是直接把半个城市给拉到了新城区来。
那么如果再加上了港区和其他不属于乔启旺的土地的话，这整个城市的规划用地就多达了一百五十平方公里。可别小看了这面积，这放到新中国都是一个大型地级市的城市面积了，不是小数字，容纳城市人口更是在这个时代有统治性的地位。
老白京城在清朝也不过是一百平方公里这样，加上城墙外的城区性质存在但是没有城墙庇护的区域，包括军营，也才不到两百平方公里的样子而已啊。那老白京城在乾隆年间也不过是一百多万的人口的规模，还是包含了大量的八旗子弟，军队，官员，事业单位性质的人员的情况下，这些人都不可能出现在第二个城市，省城也没有这么多的公务员家庭，就别提一个区区的海州府了。
不过北京城的常驻人口很多，很多生意人和进京的家属都在北京城内，实际上北京城的人口，在清朝末年的话，两三百万人还是有的。比如通州，虽然不是主城区，在当时那个年代彻底的是两个城市了，但是他的人员是为了北京城的漕运物流服务的，他们的家属都在城市内居住，他们也经常要到北京城内居住和消费。
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