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四百四十九章 大迁移(1 / 2)

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四百四十九章 大迁移

北京下旨,内阁传令。很快,整个华北地区的政fu机构就如同加速的机器一样迅速转动了起来。

跟后世尸餐素位的官员不同,眼下中华朝旗下这些传统教育培养出的官员,主体上还是有“为官一任,造福一方”的理念的。

毕竟蛀虫和贪得无厌之辈都已经被清理过了,他们这些人是经受过了一次考验后才被筛选出的。一般来说,责任心都是有的。

得到上面的政令之后,各地的粮库纷纷打开,很快就稳定住了百姓的民心。有去年的大灾期间的绝对优秀表现做底蕴,中华朝的威信显然在百姓心中很有分量。

而且紧跟其后的梁纲关乎‘今明两年,农税全面’的旨意也让无数的底层百姓欣喜欢呼不已。

两年的时间,已经足够他们这些小民缓过一口气了。

当然愿意当兵的青壮年更多,中华军里即便是地方守备军士兵,粮饷也是丰厚的让人眼红。对于底层的老百姓来说,那绝对是一个上佳的选择。

广阔的华北大地上,各县各地招募点无数,其中除了每县武装部设立的的招兵点外,还有两种遍布于野的招募点——

那就是闯关东和下南洋。

一百万人口是远远填不满东北大地的,梁纲需要继续往里面塞人。南洋也是一样,婆罗洲可是世界第三大岛,面积能顶七个福建省地盘,除了南方几省的人外,也有必要塞进去一些北方人。

“一家几口人?”

“五口,俩大人,三小的。”

“都干什么的?有识字的么?”

“都耕田做农的,没识字的。”

“白牌一百零九队,七十四到七十八号。”

“拿着牌子,都放好了,每天都要点名检查的。弄丢了可就下不了南洋了。”

………………

“几口人?”

“七口。”

“都干什么的?有认字的么?”

“没,没认识字的。俺跟俺儿子是村里打铁的。”

“黑牌,两铁匠。三十三队,五十号到五十六号。”

“拿牌子到那边排队去。这牌子可都要放好了,每天队长都是要点名检查的。登州上船的时候,也是要凭牌上船的……”

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上海港。作为先前有名的棉纺中心,松江府的名号在一些西洋商人耳中并不陌生,美丽耐用的南京布不止是只在英国有市场,别的国家也需要。只是他们国家的商人买不到大批的罢了。

但现在来说,那都已经是过去式了。现在提起松江府来,最为惹人瞩目的是它那开放不及三年的上海港口。

有整个长江流域给上海做经济腹地,短短时间的发展,上海就已经显示出了压倒广州的苗头了。

天气进入八月,秋老虎依旧厉害。从马六甲一直到上海,当欧洲战乱纷纷的时候,远东海域却呈现的是一种少有的安宁。

广州港和上海港以及初步开发的香港都停靠着不少英美等国的各色商船。英帝国与拿破仑的战争并没有让他们与中国的贸易消停下去,反而是往来商船更加的多和密集了。

美国与英国的关系很糟糕,他们‘同情’和‘支持’法国大**,虽然内部的一些人依旧在为路易十六这个法国好朋友的悲惨结局感到难过。但是资产阶级支持资产阶级**,这是无可厚非的。

虽然与英帝国的关系愈加的恶劣,但美国人这两年中依旧是中国对外的第二大贸易伙伴,而且比率持续上升。英美两国鼎足对立,瑞典、丹麦就在一旁给美国摇旗呐喊,中国的对外交易也是很有趣的。

为什么丹麦、瑞典会给美国这样的三流小国摇旗呐喊呢?那是因为自拿破仑政变得手之后,英国陆战压力剧增。即便是韦尔斯利拿下了印度迈索尔的提普苏丹,给英国国库很添了一笔丰厚的款项,缓解了伦敦的财政危机,却也不足以抵消这股压力。

英国为了更大限度的抑制法国,已经开始着手全面封锁法国沿海的所有口岸。这种赤luo裸的海上霸权要求,显然要触动俄国、丹麦和瑞典的海上利益。

他们的军舰是不用开到英法海域,但是商船呢?武装护送是必须和唯一的。

三国中立同盟在海上已经跟英国悄然形成了一种‘和平’的对峙,丹麦、瑞典显然不对付英国。面对国家的利益和大政方针,之前一直追求与英国交好的梅尔贝里也只能随波逐流,站到了温纳尔达美国一边。

“很棒的一个海港姚,我真不敢相信,这座港口只用了两年半时间的发展你们中国真是太富有了。”

港口的发展离不开地方经济的支持,除非是纯粹的转运性港口,但那样的港口无一例外的都不能发展成世界性大港。

克里斯.比格斯赞叹的叫道。作为一名美国商人,他很清楚这点时间对于一个大港的发展有多么的短暂。

姚寿昌呵呵一笑,克里斯是他在槟榔屿偶然遇到的一个美国商人,他的船在饶了地球大半圈之后终于坏在了槟榔屿那个英国人的地盘里。停了近两个月,还依旧没有修好。

“那当然。这里可是我朝南北海路和水路的交汇点,有整个天朝做后盾,如何会不繁华?”

姚寿昌是马来华人,之前跟谢高清一样也是在西洋船上跑海,中华军强势插足南洋之后,他们姚家全族搬去了婆罗洲。姚寿昌后经人推荐和凭借自己丰富的航海经历顺利进入了李长庚下辖的外探局,成为了外海探查船队的一员。

他之前是刚从马六甲西的十字海峡探查完毕返回南洋,停靠在槟榔屿做补给时遇上了急得冒火的克里斯。秉着敌人的敌人是朋友这句话,姚寿昌伸手拉了克里斯一把。卖给了克里斯留下了足够修补船只的木料、桐油、粘胶等急需物资。

而后才知道,这个叫做克里斯的商人竟然还是美国现驻北京大使西恩.比格斯的表弟。这是他第一次跑中国航道,比格斯家族全力支持,下了很大本钱。却差一点被英国人挖坑给埋了。

姚寿昌心里面没有鄙视克里斯,他生长在马来,成年后有长时间跟着外国人跑海,清楚东西方间规矩的差异。不然的话,若是换成一个大陆本土的人,表面上不会说什么,背地里却肯定鄙视比格斯一家。

大使,在国人眼中也是一个不小的官员了。这样一个官宦家族,嫡系子弟竟然不远万里的来做生意,这在国人眼中绝对是不可思议的事。于是乎就爽快的再帮了克里斯一把,让克里斯选出一部分贵重之前的重要货品装载到他的船上。留下商船现在槟榔屿继续修补,他先送克里斯抵达婆罗洲,到了那之后,就可以雇船或是随船带着货物去大陆了。

克里斯对姚寿昌的感激完全是发自内心的,用中国话来说就是感激涕零。

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