第二天一早陈阳就开车前往国铁一局项目部，因为今天早上九点有个会议要开。
由于陈阳请过国铁一局项目部的一些领导些吃过饭，所以项目部大部分的领导陈阳还是认识的，但是国铁一局的一些现场管理人员陈阳就不认识了。
江桥叫陈阳过来的目的之一就是和现场的工作人员对接一下，毕竟现场的很多事情要找国铁一局现场的管理人员处理，不可能现场什么问题都找国铁一局的领导些来处理。
当然有些大事情现场的管理人员肯定是做不了主的，这就得找领导些来解决。
江桥目的之二就是监理这边的情况，现在陈阳和国铁一局是站在同一个队伍上的，而监理属于业主那边的队伍，施工过程中如果没有和监理沟通好那肯定会有很多的问题出现。
早上八点半，江桥的办公室里。
“江经理，你让我们施工队伍去和监理沟通，你让我如何和人家沟通？”陈阳疑惑道。
光明正大的送钱送礼给监理，一开始就把对方的胃口养大，那今后恐怕更加的难勾兑。
在说陈阳是从国铁一局手里承包的工程，他们属于同一个阵营，让陈阳去和监理沟通也正常，无非就是出点钱，但是总不能每次都让陈阳去打头阵，你国铁一局总得牵个头打个一两次头阵才说得过去。
江桥说道：“我们国铁一局的人和监理已经对接过，基本上没有多大的问题。而陈老板你从我们手里承包的工程去做，这就让我有些不放心你们和监理的关系，毕竟现场施工的是你们，在现场抓住什么把柄你们没有和监理沟通好那就遭了。”
陈阳觉得江桥说得有些道理，自己是施工方，监理找麻烦也是找他们的麻烦，就算找国铁一局的麻烦，国体一局也会把自己工地上的麻烦丢给自己来处理，总之最后受伤的都是他们干活的人。
“行吧，等一下你把监理介绍给我认识，下来我和监理沟通一下！”陈阳说道，“对了，我们高速便道上有几个监理？”
“两个监理，等一下开会的时候你就能见到他们。”
八点五十五分，陈阳和江桥走进了国铁一局的会议室。
参加这次会议是国铁一局的大部分人，还有就是监理有五个人，剩下的就是四个施工队伍的老板和项目负责人。
会议的内容其实也很简单，这是国铁一局组织开的第一次会议，其一目的就是叫让众人相互熟悉熟悉，其二就是说一说工程前期施工进度的问题。
目前四个施工队伍都已经进场，除了陈阳承包的是施工便道的工程外其余的三个施工队伍都是修建高速公路，并且每个施工队伍都有工作面施工。
不过会议上重点提了陈阳的施工便道问题，国铁一局希望陈阳能够在三个月之内把施工便道全部修建出来，让三个修建高速公路的施工队伍具备更多的工作面。
随即陈阳在会议上表示在没有任何干扰的因素下他能够保证三个月的时间把九条施工便道全部挖通，同时希望国铁一局能够尽快把剩余的几条便道协调好。
整个会议开了大概两个多小时后才结束，在结束的时候江桥把陈阳工地上的两名监理叫住，把两名监理介绍给了陈阳。
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