易逸来到建造区，影响号已经有了一艘飞船的轮廓，与大多数飞船不同，它是考虑了流体力学的梭形结构，也就是说它是有大气层内活动的能力的，当然其实远航的探索飞船多半都考虑了流体学结构，毕竟谁也不保证自己飞行过程中会不会经过星云区或者是因为其他原因富含尘埃的区域。何况影响号要探索的nr001号黑洞还是有不小的吸积盘的，采用梭形结构是必然的。</p>
虽然飞船已经初见雏形，但还有不少裸露的管线和或凹陷或凸出的接口零落地布在其表面。</p>
影响号的外部看不见人，易逸记得现在应该是在对舰桥的设备进行连接和调试，人应该都在飞船上。</p>
易逸控制气枪往下喷气，易逸飞上影响号的上表面。</p>
影响号设计长度为314米，宽度为152米，高为73米，这样的大家伙一体成型是不可能的，它是分区块建造的，大抵可以分为船壳，引擎，舰桥，骨架，资源舱，生活区……影响号现在正在进行的是舰桥建设在飞船的中部靠前的位置。</p>
就安装顺序来说，舰桥通常是倒数第二安装的区块，因为它需要集成全舰各式设备的控制权限，其他地方没装好舰桥还真不好装。可以说最复杂的一个区块。</p>
影响号大概在一年前开始舰桥的安装，从舰桥的区块安装到现在的设备调试，整个舰桥的建设现在已经接近尾声，舰桥装好影响号就算造得差不多了，剩下的一年时间里只要驳接船壳，再完成船体涂层就可以出航了。</p>
实际上影响号的完工不需要一年，顺利的话，半年就能搞定，但是试飞，船员培训实习熟悉等事情舰船也需要一些时间……所以出发期限会定在一年后。虽然罗鹏那边可能已经做了延迟出航的打算，但船员的培训和实习应该不会推迟。再怎么说影响号也是向映世界目前可以动用的唯一一艘装载了维度引擎的飞船，不可能就这么放着的。</p>
易逸来到了舰桥里面，果不其然，有两组，大概四十个人在这边忙活。地上放满了各式的设备，把这个可以塞几千人的舰桥都弄得有些拥挤。</p>
李察眼尖，第一个发现了易逸的到来，他如同见到救星一样热情呼唤着易逸的名字：“易大师你可回来了！”</p>
李察是负责维度引擎的驳接和调试工作的小组组长，这几天对维度引擎魔力回路继续负载测试的时候遇到了个诡异的问题，同组的几个人研讨会不知道开了几遍，又不敢乱来，这一来二去，他的工作可谓是零进度。</p>
这可不是个小问题，超维通道的打开是一个精细的过程，维度引擎想要在正常使用防止外部的魔力干扰是基础中的基础，甚至维度引擎的魔力回路内部的魔力干涉也要避免……魔力干扰会使得魔力共振错频，使得超维通道无法打开。而问题不仅如此，如果在超维通道没有打开的情况下灌入了后续用于扩张超维通道的魔力的话——没有接收对象的魔力就是积聚，破坏现有的魔力回路，导致维度引擎无法运行，甚至爆炸。</p>
怪不得李察见到易逸像见到亲爹的。</p>
“遇到什么问题了？说。”易逸也干脆利落地进入工作状态。</p>
易逸名义上是舰长其实是不用掺和到影响号的建造事项里的，当然他愿意掺和别人也拦不住。</p>
李察解释了一下他遇到的问题：“我们在进行负载测试的时候，发现维度引擎对舰桥的主控信号偶尔会不响应。形式是集中在一两秒内的大量报错。但整个响应路径能排查的地方都排查过了，没发现任何问题。我们猜测并不是我们的设备有问题，而是受到某种外部魔力干扰。”</p>
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