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海面下的蓝鲸1号像一个捕猎者，警惕地追寻猎物的踪迹。声纳兵姜佳寿和邓长扬，全神贯注地聆听着海洋深处传来的各种声音信号。声纳是潜艇的“千里眼”和“顺风耳”，水下攻击靠它发现目标、指示攻击方位。他们兴奋地发现：除了自己的军舰发出的特有的尖啸声外，海面上四周都是敌舰！他们几乎是进了一个狩猎场，可马艇长迟迟不下达攻击命令，把他们都急死了。
巩毅和马受全看着电子屏幕上的亮点，听着通讯兵报出的一串串数据，指挥调度着蓝鲸2－5号的海下方位。马受全对巩毅道：“司令，进入我方海域作战的大小英舰共18艘，对平海舰队是志在必得呀！”巩毅道：“平海舰后退是为了麻痹英舰，同时也是为了引敌舰到我们内海来消灭。现在是时候了，各艇从外向内，开始攻击！”
兰蓝鲸1号驶到了预定位置，只听姜佳寿报：目标250链，方位28度。“战斗警报，鱼雷攻击！”艇长马受全一声令下，顿时警铃大作。急促的铃声在狭窄的艇体内格外刺耳。艇内气氛骤然紧张起来。艇艏鱼雷舱里，鱼雷兵们正紧张地按发射程序操纵各种键盘、按钮和阀门。鱼雷长一边向艇长报告，一边指挥鱼雷兵向发射管注水，均衡发射管内外压力。3名鱼雷兵不约而同地把耳朵贴到发射管壁，倾听鱼雷电爆管轻微的爆裂声，表明鱼雷启动正常。“3号发射管，高爆鱼雷－－－放！”马艇长话音刚落，一名鱼雷兵用力揿下发射按钮。感觉艇体猛地一抖，高压气流尖厉的啸叫声刺得人耳膜生痛。
“鱼雷出管！”鱼雷兵大声报告。鱼雷出管瞬间，声纳显控台上的显示屏上突然出现一个高高的脉冲尖峰，扩音机里持续传出嘈杂但很响亮的噪音，那是鱼雷推进器螺旋桨的声音。听测光标随即锁定目标，自动跟踪。不一时，鱼雷航行噪音信号越来越弱，屏幕上的脉冲波形慢慢降低，最后变成一条直线。不一会儿，声纳屏幕上突然出现了一个高高的波峰，扩音机里传出一声轰响，鱼雷击中目标。潜艇内顿时一片欢呼！首次攻击得手！蓝鲸1号转入了防御机动，准备对第二个目标实施攻击。
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英舰队旗舰上坐镇的是英驻南亚海军副总司令麦克中将。英军在陆地上打了败仗，他痛心疾首，深感耻辱。最让人接受不了地是，印督竟然将孟加拉湾一半的海域都划归了那藏南自卫军。好在大英帝国舰船多多，为了加强海上防卫，也是为了封锁孟加拉湾，就增调了近30艘军舰，真的就将孟加拉湾封锁了起来。那藏南自卫军只有一艘巡洋舰，驱逐舰也不超过3艘，防卫力量太弱了。大英帝国的商船队，除了孟缅沿海一带不能去之外，照样行驶在孟加拉湾，他很是惬意。只是那一艘敌舰平海号巡洋舰，他非常眼热，从航速上就可以看得出来是一艘质量和战力都挺捧的军舰。但是那平海舰也很可恶，带领着一艘驱逐舰在海域边界上没日没夜地巡航，他们没有5艘以上的军舰是不敢去碰的，使得大英帝国的军舰不得不为商船队护航。这会儿，那平海舰终于忍受不了挑衅，在远离海岸又无后援的水域竟敢主动发起了攻击，这不是在找死么！
麦克中将让舰队停止了炮击，向定海舰打出了旗语：“我们不想击沉你们，赶快投降吧！”正在这时，他的外围后队中，突然就响起了猛烈地爆炸声！他用望远镜一看：只见外围有4艘军舰相继发生了爆炸，燃起了大火，正在缓缓下沉。麦克心想：邪了门了！正在惊诧间，又有4艘军舰接连爆炸起火！他再也顾不得许多了，就赶紧命令舰队后撤。这时，平海舰和恒河2号舰却进行了猛烈地攻击，1号舰也驶来了，舰长汇报道：护送英商船的两艘军舰，一艘被打残不动了，一艘被潜艇击沉。恒河3号正在拦截英商船队。成洪元和朱俊清对张铨后道：剩下这8艘英舰我们能吃下，告诉巩司令，潜艇就不要再打了，击沉了怪可惜的。
麦克中将指挥剩下的8艘军舰拼命向西北驶去，张铨后指挥4舰穷追猛打，一下就击残了5舰。还有3舰拼命逃逸，可可地就在88度的边界不远处又被潜艇击沉了一艘，平海舰航速快，一个逾回，兜头拦截，余下两艘英舰只好?起了白旗。
是役，击沉英舰10艘、击伤击残6艘，俘获英舰两艘、商船6艘，总吨位达18万余吨。恒河2号驱逐舰中弹3枚，中度受损，还能航行；定海舰中弹1枚，属轻伤。人员伤35人，亡21人。
巩毅命令：定海号巡洋舰、恒河1、3号驱逐舰、蓝鲸2号艇，补给后，着即在海域边界继续巡航；补给舰上所载的500名海军陆战队员，分别上到英人商船、投降的两艘英舰和受伤英舰，拖带着失去动力的3艘英舰，还有受损的恒河2号舰，立刻返航吉大基地。蓝鲸1、3、4、5艇护航返程。
(风儿与老山羊交流：一、关于地方靖平问题，对于地方部族，不赞同驱赶，毕竟他们是弱势和落后的群体。一是分化、同化、感化、教化；二是大规模移民掺杂稀释，三是对顽抗者杀一儆百，可用一个章节来解决。对于农奴制、政教合一肯定要彻底铲除，对于中上层，可用收买和赎买政策，使其离开所占有的土地和失去政治上的权力，逐步平民化。允许宗教信仰自由，同时大力普及科教文化，破除迷信，让宗教对社会失去绝对影响力。二、汉语教学，近10年，在学校己经是已经是教汉语和普通话了。要在20岁以上的人中强制性地普及。三、造船问题：笔者当过6年水手。一般情况下，多个船台，多艘船只的建造，可以同时进行。在设备、材料、人工齐备的情况下，(90年代的造船技术)昼夜施工，船体铺墩建造及主机安装，60天可以完成。下水后进行船体水密、共振试验后，即可进行舰面栖装，50天可以完成。另：一座综合性的船厂，不仅仅是造船，修船也非常重要，任务甚至不比造船轻。船舶三分在于使用，七分在于保养。一般是一年或者不超过两年就要进厂例行大修一次(拉上船台或上浮坞)，主要是进行船舶水下部分的船体除垢、除锈，涂漆、修补严重锈蚀的地方，另就是对轮机、舵系等的全面保养维修，时间1个月左右；中修：一般半年一次，可以不上船台或浮坞，是阶段性的进厂检修，时间一周至半个月；小修：船舶可以不进厂，进行自我设备养护。据笔者以前所知：一艘(一般而言)轮船使用寿命20年，但保养得好最长可达30－40年。)
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