坐落于山谷中的斯图加特是德国重要的工业区。美丽的斯图加特还是一座“奔驰汽车城”，奔驰汽车制造业是斯图加特的主体工业，在斯图加特几乎家家都有奔驰车。参观奔驰汽车制造厂也是游客游览斯图加特的一项重要内容。
此刻，一身光鲜的左罗正匆匆前往奔驰公司走去。就在昨天，左罗联系上奔驰的技术主管奥尔森先生，今天两人将正式洽谈碳纳米管的事情。
一直以来，奔驰都被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。一百多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
正因为如此，左罗才会首先找上奔驰公司，而不是和自己关系更为密切的大众公司。
“奥尔森先生，碳纳米管具有独特的结构和优异的物理与力学性能，在众多领域有广阔的应用前景，在汽车上的应用也倍受关注，象汽车新能源动力系统、车体轻量化结构材料、多功能高强度碳纤维复合材料等方面，碳纳米管都有良好的发展前景。在塑料制成的汽车挡泥板上添加少量的碳纳米管，可以省去环保型水溶性涂料或粉末涂料涂装前的预处理。”
“我们公司一直致力于新型科技在汽车制造方面的应用，其中对于碳纳米汽车的研发工作，一直都走在所有同行的前头。不过，这方面技术的应用毕竟还处于研发阶段，所以公司对碳纳米管的需求并不是很大。”奥尔森如是说。
“奥尔森先生，我们实验室也是刚刚才取得生产技术上的突破，目前所有的产品亦只有十千克。此次前来拜访的目的就是想同贵公司建立一个良好的合作关系，同时亦准备向贵公司展示一下我们产品的优良性能。”
“我们公司对所有的原料都会进行极限测试，这是保证我们奔驰产品质量的根本所在。这样，我先安排实验室检测一下你们的产品，接下来我们再详谈。”
“质量你放心，，我们这处单壁纳米管是由单层圆柱型石墨层构成，其直径大小的分布范围小，缺陷少，具有更高的均匀一致性。其强度也要超过多壁纳米管。”
左罗出品，必属精品，质量绝对是杠杠的。看着实验室拿过来的检测报告，奥尔森的脸都要笑烂了。好东西啊，真是好东西啊。不过，追逐利润是商人的本能，他们必然要想办法降低原料方面的成本。
“接下来真地需要好好学一学商业运作的知识，和这帮老油条谈判真是太累了。”左罗暗自嘀咕道。这一次他真地吃了大亏，市价一千多美元一克的产品竟然被他卖成了九百美元，一两百万的利润平白地就没了。
当然，奔驰公司还是付出了一定的代价，左罗从他们公司免费提了一款g55amg越野车。虽然是实验室型，不过，左罗还是非常喜欢这个方头方脑的大家伙。
左罗根据网上的资料粒子重组了一本西班牙人帕勒莫的护照，随后就搭乘前往莫斯科的航班，转而直飞伊尔库茨克。当天晚上，他就在徐海涛的接应上，乘直升飞机抵达训练营。
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