本钿公司与粤省的合资公司差不多与古鹰厂同年建厂，可是整车的投产却比古鹰厂早，九三年就出产了一款五阳款和一款小绵羊，虽然韩冰对岛国人没什么好感，不过不得不承认这两款车真是很牛，特别是小绵羊生命力之旺盛持续了二十多年，但同时也说明了一个问题，岛国人根本不肯在中国投入新技术和新产品。
所以韩冰准备阻击它，最先上市的五阳款现在的售价高达一万二千多，还不带马达启动，现在发动机公司的立式100cc发动机已经很成熟了，如果以这款发动机开发一款小五阳款，相信干掉原厂的五阳款是不在话下的。
不过他并不想自己出售，他准备做代工，开发出整车以后为整车厂贴牌生产，相信很多人愿意这样做，货都不用提走，直接可以从古城发全国，虽然古鹰厂要赚走一部分利润，但是古鹰厂的原装配套质量更有保证。
位于电池厂的研发部已经有了原厂的五阳款实车，现在研发部的主要工作就是拆别人的车，只要觉得有点特色的车都会找过来开拆，没办法！自己形成技术积累有一个过程，岛国人不一样也是从仿制别人开始，最后又后来居上的吗，这也不是什么丢人的事。
“咱们今天就算成立一个攻关小组了，一个月之类必须拿出测试车，三个月之内完成配套装车，你们面前已经有了一个相对详细的规划，大家仔细看清楚，虽然这款车我们是用来向外做代工的，也就是会采取电池厂的模式，但是品质必须要达到咱们自己的生产标准，古鹰出品必是精品！”为了这个项目，韩冰集中了研发部的机械设计部，电气设计部外观设计部，并且找来了车架配套的工程师。
由于这次的发动机已经定型，所以没动力设计部什么事，但是还是会有动力部的人参与其中，这次的时间太紧，估计春节前的这个把月大家得加班加点了，不然春节假期一到这任务铁定是完不成了。
设计的方案虽然是仿制五阳款，可是也必须做出自己的特色，得让东瀛佬死得明明白白，中国人一样拿得出好产品，一款单一脚启动的五阳款卖12700，韩冰决定做出来的小五阳带电启动的车要腰斩这个价格，也就是六千上下的价格甚至会更低，如果还不能干掉大五阳，韩冰就决定找块豆腐把自己撞死。
华哥的号召力无疑是巨大的，自从央视的广告推送开始以后，全国各地的商家开始咨询经销问题了，古鹰厂与以前的国企的销售方式是有区别的，由于以前的工厂是可以直接供给终端零售商的，现在韩冰规定严格按照代理制低货，一个人是把钱赚不尽的。
同时韩冰尽量不与供销系统找交道，供销系统已经在改制了，他不想重新开发网络，所以这代理商的选择就很有讲究了。
首先每省原则上只有一家代理商，大省两到三家，但是严格划定销售区域；其次每家代理商必须至少一百万保证金，第三全部现款现货，这样没有实力根本是无法做这事的，所以经销商的建设并不如人意。
怎么解决这个问题呢？在没有代理商的省分自己先行铺货，建立起终端零售网络，一旦省级代理商建立以后再由省级代理供货。
古鹰机车厂是第一家在央视投放广告的工厂，广告的原型车就是路小翠设计的那款载重型车，取名骆驼，华哥载着十个人的画面可是相当振憾的，所以这车只要到了货，就不愁卖不出去。
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