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第一节 探秘的理由(1 / 2)

太师椅上淡坐定,

点燃火箭创飞天!

壮志未酬身先死,

留名月亮万户山!

600年前,中国明朝人万户,试验利用火箭载人飞行,亲自坐上安装有四十七支火箭的座椅,命人同时点燃四十七支火箭,希望利用火箭的推力把自己送上天空……成为人类航天的祖师。

万户不仅是人类航天的祖师,也是一位勇气可嘉的英雄。为国人挣足了面子,然而,在万户的故土上,却没有万户的墓地,没有供奉万户的寺庙,没有可以祭祀万户的地方。更没有一点关于万户飞天事件的资料。

万户被自己国家的人给忘记了,而国外的人们却一直惦记着他,敬仰着他。上世纪四五十年代,美国,苏联,英国,德国的火箭学家在他们的火箭技术著作中,都对万户的这次火箭载人飞行试验给于了高度的评价。

到了上世纪七十年代初,国际天文联合会举行会议,一致决定把月球背面的一座环形山命名为“万户环形山”,以永远纪念万户的飞天壮举。与此形成鲜明对照的是,在这次会议上,没有一个中国人参加!

万户飞天的故事墙内开花墙外香,中国人知之甚少,曾经一度失传几百年,直到1945年,美国人赫伯特.s.基姆出了一本书叫《火箭与喷气发动机》。才给我们送回来了万户飞天的故事!书中是这么说的:

“大约在14世纪末,有一个中国的官吏叫万户,他在一把座椅的背后装上四十七支当时能够买到的大火箭,把自己捆在座椅上,两只手各拿了一个自制的大风筝,叫他的仆人同时点燃四十七支火箭,其目的是想借火箭向上的推力,加上风筝的力量飞向上方……”

对于基姆先生书中提及的万户飞天事件,有人发出质疑:六百年前发生在中国的事情,我们中国人自己都不知道,您基姆先生怎么就知道得这么清楚呢?

要回答这个问题,最便捷的一个办法就是亲自去拜访基姆先生,问一问基姆先生,您是怎么知道万户飞天故事的,这个故事是真实的吗?可以让我们看看万户飞天故事的原始记载吗?然而遗憾的是,尊敬的基姆先生已于1992年逝世。

基姆先生已经不能亲口告诉我们什么了,他在书中讲的万户飞天的故事是不是真实的呢?要回答这个问题,现在只好先分析基姆先生的这本书,再推测基姆先生当时的心态,进而来确认万户飞天故事的真实性了!

《火箭与喷气发动机》是一本学术著作,说明基姆先生是以火箭与喷气发动机作为研究对象的一个学者。火箭与喷气发动机的性质就是每一个零件,每一个环节,不能有丝毫出错,一出错,火箭就从天上掉下来了。这是一门非常非常严谨的科学。

一个人从事非常严谨的研究工作,就是一般的人久而久之也会受工作性质的影响,而渐渐向严谨的作风靠拢。就更别说基姆先生了,他著书立说,本身就是一个从事严谨学问研究的学者。应该更加知道科学从来就来不得半点掺杂使假。是一个有着非常严谨的作风和科学态度的人。

一个有着非常严谨的作风和科学态度的人,是绝对不会掺杂使假,去把一个发生在六百年前的,万里之外的,又毫无利益纠葛的,虚构的万户飞天故事写进自己的学术性的书里的?既毫无必要,更绝对不会!

可以相信,基姆先生在准备把万户飞天的故事写进《火箭与喷气发动机》书中的时候,一定去做了大量的认真研究,多方面考证,在得到了万户飞天故事是绝对真实的结论之后。然后才把万户飞天的故事慎重的写进书中!因此,完全可以确定万户飞天故事的真实性!

可以证明万户飞天故事真实性的还有:

苏联两位火箭学家菲奥多西耶夫和西亚列夫也在他们的《火箭技术导记》中说:中国人不仅是火箭的发明者,而且也是“首先企图利于火箭将人载到空中去的幻想者”

英国火箭专家w.麦克斯韦尔说,wan.hoo的事迹是早期火箭史中一件有趣的重大事件。

德国火箭学家威利.李在他1958年出版的的一本书说到,在公元1500年左右,wan.hoo在发明并试验一种火箭飞行器时,颇为壮观地自我牺牲了。

20世纪70年代,国际天文联合会将月球背面一座环形山命名为wan.hoo。

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